El Festival de la Velocidad de Barcelona 2026 tanca un intens cap de setmana al Circuit

El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota ha posat el punt final a un intens cap de setmana al Circuit de Barcelona-Catalunya, amb la competició com a gran protagonista i una àmplia proposta d’activitats per als aficionats. El GT World Challenge Europe ha tancat l’acció esportiva amb l’última cita de la Sprint Cup, en un programa que també ha inclòs el Lamborghini Super Trofeo Europe, el McLaren Trophy Europe i la GT3 Revival Series.

La Sprint Cup del GT World Challenge Europe ha ofert dues curses molt diferents. La primera, disputada dissabte sota una intensa pluja, va estar marcada per les difícils condicions de la pista i una bandera vermella poc després d’arribar a l’equador de la prova. Dylan Pereira i Alex Aka (Tresor Attempto Racing) van aprofitar la represa per aconseguir la seva primera victòria absoluta al campionat, al volant de l’Audi R8 LMS GT3, per davant de Bastian Buus i Ricardo Feller (Lionspeed GP) i Luca Engstler i Patric Niederhauser (Rutronik Racing).

La segona cursa, celebrada avui, ha tornat a estar marcada per una sortida accidentada. Ben Green i Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) s’han imposat amb el Ferrari 296 GT3 Evo després de recuperar el lideratge en els primers compassos i controlar la cursa durant els 60 minuts. Arthur Leclerc i Thomas Neubauer (AF Corse) han acabat segons, mentre que Andrea Frassineti i Ariel Levi (Tresor Attempto Racing) han completat el podi absolut i s’han endut, a més, la victòria de la Silver Cup. Mattia Michelotto i Loris Spinelli (VSR) han aconseguit el triomf a la Gold Cup, mentre que Kelvin van der Linde i Charles Weerts (Team WRT) han protagonitzat una espectacular remuntada des de la 30a posició fins a la sisena plaça.

El desenllaç de la Sprint Cup deixa, de moment, Bastian Buus i Ricardo Feller (Lionspeed GP) com a líders provisionals del campionat, després que el seu segon lloc a la primera cursa els permetés assolir els punts necessaris per situar-se al capdavant. El títol, però, està pendent de la resolució de l’apel·lació presentada per Winward Racing contra la desqualificació de Lucas Auer i Maro Engel a la segona cursa de Misano.

El Festival de la Velocidad també ha comptat amb dos noms especialment destacats per al públic: Valentino Rossi i el barceloní Dani Juncadella. Rossi, nou vegades campió del món de motociclisme, ha tornat a competir al Circuit al volant del BMW M4 GT3 EVO de Team WRT, compartint cotxe amb Max Hesse, i ha estat un dels grans reclams d’un cap de setmana que ha acostat al públic alguns dels pilots més reconeguts del panorama internacional. A la segona cursa, l’italià ha hagut d’entrar a boxes després de perdre la porta del pilot del seu BMW, un incident que ha condicionat per complet la seva actuació i l’ha relegat fins a la 38a posició final.

En clau local, Dani Juncadella ha afrontat la cita de Barcelona com un dels aspirants al títol de la Sprint Cup al volant del Mercedes-AMG GT3 EVO de Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. El pilot barceloní ha viscut un cap de setmana complicat a casa, especialment després que una virolla del seu company Chris Lulham en els darrers compassos de la primera cursa acabés amb les seves opcions de lluitar pel campionat.

La GT3 Revival Series corona Neumann a l’Am Gen II

La GT3 Revival Series ha posat el punt final a la seva temporada inaugural al Circuit de Barcelona-Catalunya amb dues curses molt diferents i la lluita pel títol Am Gen II com un dels principals al·licients del cap de setmana.

Heiko Neumann arribava a la cita decisiva com a líder de la categoria, amb 120 punts i nou d’avantatge sobre Benjamin Ricci, i ha acabat assegurant el campionat amb una victòria a la segona cursa al volant del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de Team Motopark.

La primera cursa, disputada dissabte sota la pluja, es va haver d’interrompre prematurament després de set voltes, per la qual cosa va atorgar una puntuació reduïda respecte de l’habitual. Pascal Huteau es va endur aquesta primera prova amb l’Aston Martin V12 Vantage GT3.

Avui, Neumann ha dominat la segona cursa, completant les 27 voltes i marcant també la volta ràpida, mentre que Christoph von Oeynhausen i Mark Cole/Álvaro Parente han completat el podi. La cita barcelonina ha servit així per tancar la primera temporada d’una competició que recupera alguns dels GT3 que van marcar una època a la categoria.

El McLaren Trophy Europe completa la seva doble cita al Circuit

El McLaren Trophy Europe ha completat el seu pas pel Circuit de Barcelona-Catalunya amb dues curses molt igualades. La primera, celebrada dissabte, es va resoldre amb la victòria de Bradley Ellis i Harry Burgoyne (SMC Motorsport), que van creuar la meta per davant de Luca Magnussen i Callum Davies (Paddock Motorsport) i Jody Lambrughi i Flavio Olivieri (Raptor Engineering).

Avui, Largim Ali i Kristian Brookes (Target Racing) s’han imposat a la segona prova al volant del McLaren Artura Trophy EVO. Joshua Mason i Michael O’Brien (Greystone GT) han acabat en segona posició, mentre que Lucas Legeret i Thomas Senecloze (CSA Racing) han completat el podi. Aston Millar i Ben Mulryan (DTO Motorsport) han finalitzat quarts, amb William Martin i Hugo Bac (Greystone GT) en la cinquena posició.

Salonen s’imposa en l’única cursa del Lamborghini Super Trofeo Europe

El Lamborghini Super Trofeo Europe també ha saldat el seu compromís amb les instal·lacions mundialistes amb la disputa de la seva segona prova, després de la suspensió de la cursa de dissabte a causa de la pluja. Durant la jornada dominical, els Huracán Super Trofeo EVO2 han ofert un gran espectacle al llarg de 23 voltes.

El finlandès Matias Salonen (Leipert Motorsport) ha aconseguit la victòria absoluta i a la Pro Cup, creuant la meta amb gairebé cinc segons d’avantatge. El podi l’han completat Silas Rytter (Oregon Team) i Kevin Gilardoni (DL Racing), aquest últim autor de la volta ràpida del certamen amb un 1:44.596. A la Pro-AM Cup, el triomf se l’ha endut Bronislav Formanek (Micanek Motorsport pwd by Buggyra), després d’acabar en la quarta plaça de la general.

Un esdeveniment que va més enllà de l’asfalt

Més enllà de la pista, el Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota ha permès al públic gaudir d’un cap de setmana dedicat al món del motor, amb accés al pàdoc, activitats i propostes d’entreteniment que han acompanyat la competició. L’exposició Ultracars & Legends, la concentració de vehicles modificats, el Village, les sessions de DJ, les signatures d’autògrafs i les diferents experiències ofertes als aficionats han completat la proposta de l’esdeveniment.