Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)- El Circuit de Barcelona-Catalunya ha donat llum verda aquest matí a la segona prova de la temporada del Campionat d’Espanya Cetelem de Velocitat. Els més de 200 participants han completat sessions dobles de qualificació, repartida a les categories de 85GP i Moto4, PreMoto3, SuperStock i Open600, SuperStock i Open1000, SuperSport300 i Cuna de Campeones, A més, algunes de les futures promeses del motociclisme nacional i internacional s’han anotat ja alguns punts a les primeres curses de PreMoto3 i SuperSport300: parlem de Daniel Muñoz i Ferran Hernández respectivament.
El primer esdeveniment motociclista de la temporada del traçat català, deixant a un costat els test de MotoGP™, ha engegat avui amb dotze sessions d’entrenaments cronometrats, que han dissenyat les graelles de sortida del matí a partir de la fusió dels millors temps de les dobles sessions de les sis categories. Les actuacions més destacades han estat les de Daniel Muñoz a PreMoto3, Ferran Hernández a SuperSport300, Max Sánchez a 85GP i Moto4, Javier Orellana a SuperStock/Open600, Carmelo Morales a SuperStock/Open1000 i Hugo Millán a Cuna de Campeones.
Tot no han estat assaigs. La categoria de PreMoto3 s’ha encarregat d’encetar el programa de curses amb una primera màniga programada a 12 voltes, la qual ha dominat incontestablement Daniel Muñoz (Team WIMU CNS). El ‘poleman’ ha protagonitzat uns primers compassos més discrets, fins que a la tercera volta ha recuperat el comandament. Res ha fet perillar el seu or, especialment després de mostrar un ritme inabastable que l’ha situat a més de quatre segons del seu rival més immediat, Alex Escrig (Ángel Nieto Team). El segon classificat no ha gaudit d’aquest avantatge i ha protagonitzat una lluita titànica amb Iván Ortolá. Els joves pilots no s’han donat treva a un tren d’aspiracions i avançaments constants en què també s’ha vist implicat Marcos Ruda, el tercer al podi. Fruit d’aquesta batalla, el més perjudicat ha estat Ortolá, que a l’última volta ha patit una sortida de pista, que li ha impedit creuar la línia de meta.
L’activitat a pista s’ha clausurat amb SuperSport300 i Ferran Hernández (Kawasaki PL Racing Junior Team) a l’esglaó més alt del podi. La victòria s’ha fet esperar més del previst quan un accident a la segona volta ha provocat l’aparició d’una bandera vermella. Direcció de cursa ha pres la decisió cautelar de parar la prova per retirar de forma segura una de les motos. Això ha provocat una nova programació de la màniga, que ha passat a ser de cinc voltes d’infart i a l’esprint. Hernández ha firmat la victòria, com també va fer a Albacete. El líder del campionat ha vist com creuava la línia de meta molt a prop Alex Borner (Deza-Córdoba PH). Ha copat el podi Alex Pérez (Kawasaki PL Racing Junior Team).
Accés al Circuit
Per presenciar les curses del Campionat d’Espanya Cetelem de Velocitat, els assistents podran entrar per l’Accés Principal (Àrea Oest) els dos dies. Les Tribunes obertes per seguir l’activitat seran la Principal, F, H i G. L’estacionament de cotxes es farà al pàrquing exterior A.