La 26a edició de les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme premia el Hofor Racing

Després d’un dia intens de competició, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha donat la bandera de quadres a una altra edició apassionant d’una de les seves proves més mítiques, les Michelin 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme – Trofeu Fermí Vélez.

La 26a edició de la cursa de resistència ha deixat imatges, moments i estadístiques per a la història, ja que ha estat una de les més igualades dels darrers temps. El conjunt Hofor Racing s’ha endut una merescuda victòria, sent l’equip que més hores ha encapçalat la classificació absoluta, amb un total de 8. Però per aquest grup de líders hi han passat fins a sis formacions més, que s’han anat alternant al top 5 de la prova sense descans.

A més, el Hofor Racing s’ha atribuït altres fites avui al Circuit. Amb la victòria general ha arribat també la de la categoria GT3 Am, així com la segona millor marca de més voltes completades, amb un total de 733. Això significa que a la igualtat present s’hi suma la gran velocitat dels participants, que han hagut de trobar l’equilibri perfecte entre el ritme volta a volta i la consciència sobre la durada total de la prova.

El Hofor Racing (Mercedes AMG GT3 Evo), tot i això, no semblava tenir-ho tot de cara des de l’inici. L’escuderia integrada per Michael Kroll, Chantal Prinz, Alexander Prinz, Maximilian Partl i Torsten Kratz sortia des de la sisena posició de la graella, amb autèntics pesos pesants al davant. Les primeres hores han estat claus perquè el conjunt suís establís un primer contacte amb les posicions de podi. No obstant això, el Hofor Racing sortiria d’aquest top 3 des de les 18h de la tarda fins a aquesta matinada.

Ha estat aproximadament a les 2h quan l’equip vencedor ha treballat a fons aquesta victòria. A partir de les 7 h, el Hofor Racing ja no ha deixat anar el comandament de la cursa. Una situació similar li ha passat al segon classificat, el HAAS RT (Peter Guelinckx, Nicolas Guelinckx, Matisse Lismont), amb una nit frenètica. La seva remuntada havia estat encara més gran, ja que havia obtingut la desena plaça als assaigs cronometrats. Però l’Audi R8 LMS GT3 EVO ha estat infal·lible i ha estat en posicions de podi durant gran part de la cursa. De fet, deixant de banda el Hofor Racing, el HAAS RT ha estat el segon equip que més hores ha liderat la classificació, empatat amb el TFT Racing.

El TFT Racing (Patrick Charlaix, Benjamin Paque, Jordan Boisson, Maro Engel) justament apuntava molt alt, amb una pole position estel·lar de Maro Engel. Tanmateix, l’escuderia francesa ha tingut algun imprevist, allargant certes aturades al box i perdent valuosos minuts respecte dels seus rivals. Al final s’han hagut de conformar amb la sisena posició absoluta i la tercera de la categoria GT3 Pro Am.

La tercera posició de la general ha estat per a un altre habitual de la prova, el Juta Racing. De fet, el resultat d’aquest 2025 supera sobradament el de les darreres tres edicions, en les quals l’equip lituà va signar dues novenes places (2024, 2023) i una setena (2022). Lars Viljoen, Gavin Pickering, Arunas Geciauskas, Nicola Michelon i Zhang Yaqi han tingut, a més, doble podi, ja que també han estat els segons classificats de GT3 Am. Dels equips capdavanters, el Juta Racing ha estat el que ha protagonitzat la millor remuntada sens dubte, sortint 14è.

Entre els vencedors de la jornada, cal destacar el Mühlner Motorsport (Martin Rump, Valters Zviedris, Julian Hanses), que s’ha adjudicat la victòria de la categoria 992 de manera clara. L’equip ha liderat durant més de la meitat de la prova sense rival aparent. D’altra banda, l’equip Venture (Neville Jones, Christopher Jones, Matthew George, Owen Hizzey) ha estat l’amo de l’or a GT4 des de la 17a plaça de la general, just per davant del Vortex (Lionel Amrouche, Philippe Bonnel, Cyril Calmon, Gilles Courtois), que ha celebrat al més alt del podi de GTX. Finalment, l’asBest Racing (Pia Ohlsson, Junichi Umemoto, Steven Teirlinck) ha estat el guanyador a TCE.

El NM Racing (Keith Gatehouse, Jorge Belloc Ruiz, Manel Lao Cornago, Branden Lee Oxley) ha estat el millor classificat dels conjunts de casa, amb una 20a plaça a la classificació general i la tercera posició de la seva categoria, GT4. Un podi més que merescut per a l’equip de Nil Montserrat, que ha sabut sobreposar-se a alguns problemes mecànics i imprevistos. D’altra banda, l’Escuderia Faraon s’ha endut la setena plaça de la divisió 992 amb Pablo Bras, Pedro Miguel Lourinho, Fernando González i Francesc Gutiérrez.

Un esdeveniment amb múltiples atractius

Al llarg del cap de setmana, els assistents han pogut gaudir d’un paddock ple de propostes com la KISS FM Party, amb 12 hores de música en directe i artistes convidats molt diversos. A més, prop de mitjanit van poder presenciar uns espectaculars focs artificials mentre els cotxes rodaven per l’asfalt, fusionant llums, ritmes i sons.