Transcorregudes les primeres nou hores de competició, comencen a perfilar-se els noms dels més consistents en una de les edicions més ajustades de les 24 Hores de Barcelona d’Automovilisme-Trofeu Fermí Vélez. Prova d’això és que els 10 primers classificats estan a menys de tres voltes, la qual cosa deixa la porta oberta a tot tipus de possibilitats quan la nit cau al Circuit de Barcelona-Catalunya. Els equips que ara ocupen el podi provisional han liderat la graella de 40 vehicles en algun punt de la competició.
Davant d’aquesta igualtat destaca una mica més que la resta l’equip de casa NM Racing Team. Els més joves estan sorprenent amb el seu ritme, temprança i concentració. És cert que els locals no han patit cap errada ni cap imprevist des d’ahir dissabte, quan van marcar la pole position. Malgrat haver perdut algunes posicions a l’inici de la cursa, el Ginetta G55 GT4 de Nikolay Dmitriev, Maxime Guillemat, Marc de Fulgencio, Ivan Pareras i Nil Montserrat està marcant la pauta a la general i a la categoria SP3-GT4.
El Team Bleekemolen també encara la fase nocturna amb relativa tranquil·litat. Els holandesos del Seat Leon TCR V3 SEQ, que partien tercers, han estat primers més cops que cap altre equip. A més, tenen una victòria a la primera cursa de la temporada del campionat 24H TCE Series, celebrada a Silverstone. Tot i els seus dos següents abandonaments, tot sembla indicar que no tindran la mateixa sort al Circuit, a on encapçalen la categoria TCR. El Bas Koeteng Racing, també amb una unitat Seat, ha mantingut una intensa lluita amb els seus compatriotes del Team Bleekemolen per la segona posició, que de moment no ha aconseguit i es conformen amb una meritòria tercera plaça tenint en compte que sortien al vintè lloc.
En cinquè lloc està el Baporo-KH7 (Seat LCR TCR V3 DSG). Francesc Gutiérrez, Jaime Font i Joan Vinyes han estat els encarregats fins al moment de rodar al Circuit. Laia Sanz, per la seva part, pilotarà amb les llums artificials i en una de les fases més decisives de la cursa. El trident català, juntament amb l’andorrà Vinyes, estan a dues voltes del cap de cursa, així que encara poden escalar a la classificació. L’Speed Factory Racing, l’últim dels representants nacionals, no ha tingut la mateixa sort tot i un bon inici. L’Audi RS3 LMS SEQ de la formació patia una sortida de pista al primer quart de la competició i acabava així amb les opcions de firmar un bon resultat.
Amb tot per decidir, de ben segur que la nit brindarà sorpreses i emocions fortes. A més, caldrà veure si els equips líders mostren les seves debilitats o si, al contrari, reforcen la seva supremacia.
Les 24 Hores de Barcelona d’Automobilisme-Trofeu Fermí Vélez veurà el seu guanyador demà diumenge a les 12.00 h. L’entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya és gratuïta per a tots els espectadors, Abonats Socis i Oficials del Circuit i s’efectua per l’Accés Principal (Àrea Oest) a peu. L’estacionament dels vehicles s’efectuarà al pàrquing exterior A. Els espectadors podran seguir tota l’activitat des de les Tribunes Principal, H i G.