Els Formula One Test Days han viscut avui una represa sorprenent al Circuit de Barcelona-Catalunya. Felipe Massa s’ha quedat molt a prop de batre la millor marca d’aquest hivern al traçat català, amb un brillant 1:19.726. Gràcies a aquest gran temps signat pel brasiler, Williams trenca el domini mostrat aquesta pretemporada per Mercedes i Ferrari.
Quan semblava que hi havia dues escuderies clarament per sobre de la resta, avui han emergit amb força unes altres dues. D’una banda, Williams que gràcies a Massa s’ha convertit en protagonista indiscutible del dia. L’expert pilot brasiler ‘volava’ al migdia per signar una volta espectacular amb compostos supertous que ningú ha estat capaç de millorar durant la resta de la jornada. El seu crono representa el segon millor de tota la pretemporada, molt a prop de l’1:19.705 marcat per Valtteri Bottas dimecres passat.
També s’ha acostat molt a aquests registres l’australià Daniel Ricciardo. El pilot de Red Bull ha aconseguit un 1’19″900 amb compostos ultratous, millor fins i tot que els establerts pel Ferrari de Sebastian Vettel (1:19.906) i el Mercedes de Lewis Hamilton (1:20.456), tercer i quart respectivament en la taula final d’aquesta jornada.
El vigent subcampió del Món i favorit principal per a aquest 2017, reconeixia haver tingut algun problema: “Les sensacions han estat massa bones avui. Feia massa calor que ha afectat la degradació dels pneumàtics i hem patit danys al terra del monoplaça, però afortunadament res greu i això és positiu. No estic massa entusiasmat perquè això només és l’inici de la setmana 2 i caldrà esperar els pròxims dies per fer valoracions”. Després de la pausa per dinar, l’ha substituït el seu nou company Valtteri Bottas, cinquè amb un registre d’1:20.924.
Una de les notícies més agradables d’aquest inici de segona tanda de test ha estat la presència de Pascal Wehrlein. L’alemany s’ha estrenat en pretemporada, després de perdre’s la passada setmana com a conseqüència de l’accident sofert fa un mes a la Cursa de Campions del que sembla haver-se recuperat completament. De moment, només ha rodat al matí, amb un balanç de 47 girs i uns temps molt discrets. A la tarda, ha estat rellevat als comandaments del Sauber pel suec Marcus Ericsson.
La jornada ha resultat bastant moguda, especialment durant el matí. El Red Bull de Daniel Ricciardo i el Mercedes de Lewis Hamilton muntaven a primera hora unes graelles espectaculars per millorar l’aerodinàmica. A Ferrari, mentrestant, Sebastian Vettel estrenava un prototip de gomes Pirelli. Precisament, la marca italiana de pneumàtics ha anunciat avui canvis dins la seva estructura: Mario Isola, fins ara responsable tècnic, rellevarà Paul Hembery al capdavant de la seva divisió esportiva.
Mentre Williams era la cara de la moneda, la creu se la repartien Renault i McLaren a parts gairebé iguals. Dins l’escuderia francesa s’encenien molt aviat els llums d’alarma, en aturar-se el seu monoplaça a l’entrada de boxs. Això obligava a reemplaçar el motor i deixava al jove Jolyon Palmer amb un discret balanç matinal de 15 voltes. El seu company Nico Hülkenberg el substituïa a la tarda, amb 58 girs, tot i que ha acabat amb el seu cotxe avariat a l’entrada de la xicana quan els comissaris ja tenien preparada la bandera a quadres.
McLaren tampoc ha viscut un dia gens plàcid avui al Circuit de Barcelona – Catalunya. L’encarregat de pilotar el flamant MCL32 era el jove Stoffel Vandoorne, però tornaven els ‘fantasmes’ del passat quan l’escuderia es veia forçada a realitzar l’enèsim canvi d’unitat de potència. Malgrat el temps perdut al garatge, el jove pilot belga ha aconseguit engreixar el seu compte particular amb unes altres 80 valuoses voltes.
Els més treballadors durant les 8 hores d’activitat a pista han estat Massa i Vettel, amb 168 voltes per cap, mentre que Mercedes s’ha conformat amb acumular 135 entre Hamilton (49) i Bottas (86).
Fernando Alonso i Carlos Sainz, demà en acció
Demà, es preveuen noves emocions sobre l’asfalt amb la presència anunciada dels espanyols Fernando Alonso (McLaren) i Carlos Sainz (Toro Rosso). El públic podrà accedir de forma gratuïta amb l’entrada del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2017, així com els Abonats Socis i els Oficials del Circuit. La resta d’aficionats podran comprar els seus tiquets a través del web del Circuit i a les Taquilles 1 i 3 del traçat català, a un preu de 18 euros.
L’activitat a la pista, de 9 a 13 i de 14 a 18 hores, podrà seguir-se des de les tribunes Principal, I, F, H i G.
