Ander Vilariño, Alain Ferté i Philipe Illano amb el suport fantàstic de l’equip TFT van aconseguir la victòria l’any passat conduint un Norma M20, el número 2, tot i això, TFT també es va banyar d’or a la Prestige després que Bruno Bazaud, Philippe Thirion i Denis Caillon (Norma, número 6) es col·loquessin al capdamunt del campionat de les V de V. L’equip, amb seu al sud de França, està preparat per lluitar amb els seus rivals una altra vegada aquest any i han afegit dos M20 més a la seva flota. Els pilots del cotxe número 8 són Capillaire/Michel/Melnikov per aquesta ronda, que tenen potencial per guanyar la cursa, mentre que el trio Cimdomo/Rihon/Philips tindrà l’oportunitat de lluitar pel títol Prestige.
L’equip Palmyr també té un bon garatge, amb quatre Normas que col·locaran a la graella, incloent el cotxe número 40, conduit per Mondolot/Zollinger i el germà número 41 amb Croullet/Rosati i un altre Norma M20 (número 42) amb Kubryk/Beck/Chevalier (els últims dos poden ser escollits per la Prestige class). L’equip CD Sport, que no va aconseguir retenir la corona l’any 2016, han construït per aquest any un trio de pilots molt sòlid: Bole Besançon/Scheir/Taittinger completen el Norma número 14, mentre que Cochet/Kirchdoerfeer/Faure prendran part a la Prestige darrere del volant del número 31 del seu prototip.
Altres participants potents aquest any seran el DB Autosport que hi participa amb el dorsal 22 de Delafosse/Accary/Vaucher, amb el cap de files Daniel Bassora, estarà acompanyat per un altra Norma del duo Monclair/Schatz. Finalment, Graff torna a la competició aquesta temprada però aquest cop amb un Norma M20 FC. Uns 20 cotxes estaran presents a Barcelona, incloent cares familiars del pàdoc de les V de V-RC Formula i Lamo Racing Team, que progressa des del campionat de monoplaces fins al de Proto.