La penúltima jornada d’assaigs del FIA Formula One Championship celebrada al Circuit de Barcelona-Catalunya ha donat molt de si. Es podria resumir amb la paraula “singular”, ja que s’ha desenvolupat un context fins ara imperceptible: Ferrari dominant i Mercedes amb alguns problemes evidents.
Ferrari fa dies que és objecte de les crítiques, tot i que avui sembla haver-li donat la volta a la moneda. Els de Maranello han estat els més ràpids gràcies al registre de Sebastian Vettel, que ha parat el cronòmetre en 1:16.841 amb el compost tou. Aquest temps, de fet, és el tercer crono més ràpid en el que va de pretemporada, precedit per l’1:15.732 de Valtteri Bottas i l’1:16.516 de Lewis Hamilton, tots dos marcats divendres passat. Aquest precís dia, Ferrari va haver de muntar una altra unitat de potència al no poder solucionar els problemes existents, però avui sembla que els del cavallino rampante i les fletxes platejades s’han intercanviat els papers. Aquesta tarda ha estat el mateix Lewis Hamilton el que ha interromput abans d’hora la seva tanda d’entrenaments per un problema en la pressió de l’oli del W11.
Tot i que les comparacions són odioses, també són necessàries. Fins ara, Ferrari figurava entre les tres escuderies amb menys voltes completades, mentre que Mercedes liderava també aquesta classificació. Avui, els de Maranello sumen 145 voltes de Vettel, sent la jornada més activa per a l’alemany. Bottas, en canvi, que ha sortit a pista al matí, ha sumat 47 girs i, Hamilton, només 14. Entre els dos, menys de la meitat de la xifra de Vettel. A més, Bottas ha acabat amb el setè millor temps i, el vigent campió del món, amb el més lent del dia. Malgrat que Mercedes gaudeix d’un avantatge evident respecte a la resta d’escuderies, bona actuació avui per als italians.
Aquest panorama singular també s’ha donat, per exemple, en les condicions de la pista. A primera hora del matí els pilots han sortit a rodar amb el traçat mullat, la qual cosa ha permès muntar els compostos d’aigua, cosa insòlita en aquesta pretemporada. Quan la pista s’ha assecat, el vent també ha tingut el seu protagonisme. Tot i això, els registres més ràpids s’han aconseguit aquest matí, ja que la tanda vespertina s’ha centrat en gran part en la simulació de cursa per part dels pilots.
Igual de sorprenent resulta la igualtat existent en les posicions del mig de la taula. Fins a quatre escuderies podrien començar la temporada lluitant per les posicions intermèdies. Aquest és el cas d’Alpha Tauri, que avui ha aconseguit el segon millor temps amb Pierre Gasly, a només tres dècimes de Vettel. Franz Tost, director esportiu de l’escuderia, ha comparegut avui davant els mitjans de comunicació i s’ha mostrat doblement satisfet. “Hem millorat el xassís i la unitat de potència d’Honda també ha fet un gran pas endavant. Estem esprement al màxim les nostres possibilitats”, ha afirmat.
Després de Gasly ha vist la bandera de quadres Lance Stroll, representant a Racing Point, que està demostrant un gran ritme. De fet, els cotxes de rosa s’estan postulant com els grans favorits després dels pesos pesants del Mundial, i no han baixat del ‘top 5’ en aquests cinc dies de rodatge i de proves.
Èxit de la visita guiada solidària amb Carlos Sainz
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha celebrat avui la ja tradicional visita guiada solidària amb la col·laboració del pilot Carlos Sainz, que s’ha convertit en el gran reclam dels assistents. Un grup reduït de persones ha gaudit de l’experiència, amb la qual s’han recaptat 2.200€ per a Juegaterapia, una fundació que treballa per a millorar la vida dels nens malalts de càncer.
Accés al Circuit
L’accés al Circuit de Barcelona-Catalunya s’efectuarà per la Porta 3 a partir de les 8.30 h i l’estacionament dels vehicles es farà al pàrquing C (antic IN6). Estaran obertes les tribunes Principal, F i G per poder seguir tota l’activitat.
