Hamilton venç en un disputat FORMULA 1 GRAN PREMIO DE E

Hamilton venç en un disputat FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017

Vettel ha estat segon després de liderar dues terceres parts de la cursa; Sainz iguala amb un setè lloc el seu millor resultat de l'any i Alonso acaba per primer cop aquesta temporada.

Formula 1

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)- Igualtat. Si s’hagués de resumir el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 en una sola paraula, aquesta podria ser una de les escollides. Així ho han demostrat Ferrari i Mercedes en una cursa que ha caigut del costat d’un Lewis Hamilton que ha sumat la seva 55a victòria i la segona de la temporada, després de superar per només 3.4 segons a Sebastian Vettel. L’alemany manté el liderat del Mundial però veu com el seu avantatge s’ha reduït a 6 punts. La tercera posició ha estat per a Daniel Ricciardo (Red Bull), mentre que els espanyols Carlos Sainz (Toro Rosso) i Fernando Alonso (McLaren Honda) han estat setè i dotzè, respectivament, davant la seva afició. En total 177.984 espectadors -94.623 d’ells aquest diumenge- han vist l’espectacle de la Formula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya.

A la primera cita de la gira europea tots els equips estrenaven noves millores i això ha deixat un escenari de major igualtat entre els de Brackley i l’Scuderia de Maranello. Hamilton es va endur la pole position per mitja dècima, però la seva sortida a la cursa no ha estat bona aquest diumenge i Vettel l’ha avançat al primer revolt. En un traçat com el de Barcelona això equival a tenir mitja cursa a la butxaca. L’altra meitat és una combinació d’estratègia de parades i gestió dels pneumàtics.

Durant aquest primer stint, amb pneumàtics tous, l’alemany ha manat sense que ningú pogués caçar-lo. En el següent, s’ha aturat a la volta 15, ha muntat rodes toves una altra vegada i aquí ha començat la lluita tàctica als boxes. Hamilton s’ha mantingut en pista set voltes més i quan ha entrat ha optat pel compost mig per jugar-se el tot pel tot en un últim stint amb tous. I llavors, un incident ha acabat de validar l’estratègia de Mercedes.

Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) s’ha tocat amb Felipe Massa (Williams) a l’entrada del revolt 1 i s’ha quedat aturat a l’escapatòria amb la direcció trencada, fet que ha donat lloc a un Virtural Safety Car. Això ho ha aprofitat la marca de l’estrella per fer entrar a Hamilton i eixugar d’aquesta manera l’avantatge que tenia Vettel, que ha hagut d’entrar a la volta següent per protegir-se. En tornar a pista s’ha produït una de les imatges del Gran Premi: l’alemany i l’anglès s’han aparellat roda amb roda i quasi s’han arribat a tocar al final de recta.

Esgotat el seu baló d’oxigen i amb els mitjos, Vettel ha sucumbit al cap de cinc voltes a les prestacions amb els pneumàtics tous de Hamilton, que s’ha dedicat a controlar al líder del mundial i a conservar el millor que ha pogut les gomes del seu monoplaça per acabar imposant-se.

Si la lluita per la victòria ha estat un guerra de nervis d’acer a dos bàndols, el tercer esglaó del podi ha estat menys disputat. Primer semblava en mans de Valtteri Bottas, que no ha tingut un gran ritme en cap moment i s’ha despenjat de la lluita pel trofeu de vencedor. Però poc després de superar l’equador de la prova, el seu Mercedes trencava el motor, el que va haver de muntar ahir i que ja va usar a les quatre carreres anteriors.

Prèviament, havien d’abandonar tot just començar dos dels altres candidats al triomf: Max Verstappen (Red Bull) i Kimi Räikkönen (Ferrari), que han impactat entre ells en el primer revolt després que Bottas toqués al finlandès. Així les coses, Ricciardo ha tingut el camí franc per pujar al podi del Circuit, davant dels Force India de Sergio Pérez i Esteban Ocon, quart i cinquè respectivament, i del Renault de Nico Hulkenberg, sisè.

Carlos Sainz ha estat setè després de passar-se tota la carrera batallant per avançar els cotxes que el precedien. El madrileny ha mostrat un gran esperit de lluita amb el Toro Rosso i al final ha igualat el seu millor resultat del present curs, que va aconseguir a la Xina. Sainz havia creuat la meta vuitè però ha guanyat un lloc després que la direcció de carrera sancionés amb cinc segons a Pascal Wehrlein (Sauber) per cometre una infracció al pit lane.

Fernando Alonso ha estat un dels perjudicats a l’arrencada del Gran Premi quan, després d’un cop amb Massa a la segona corba, ha hagut d’escapar-se per la grava. L’asturià ha vist arruïnada així la seva setena posició a la graella de sortida, una qualificació impensable després dels problemes a la primera jornada d’entrenaments al McLaren Honda. Alonso ha creuat la meta en 12a posició en el que ha significat per a ell acabar per primer cop en les cinc proves disputades aquesta temporada.

Sorpresa a la Formula 2

Nobuharu Matsushita (Art Grand Prix) s’ha adjudicat el triomf a la segona carrera del cap de setmana de la Formula 2 disputada aquest matí al Circuit de Barcelona-Catalunya. El podi l’han completat els integrants de l’equip Dams, Oliver Rowland i Nicholas Latifi. El canadenc, tercer al final, ha liderat la prova amb autoritat, fins que a falta de quatre voltes es passava de frenada i perdia tota opció. Quart ha acabat el líder del campionat i guanyador de la màniga celebrada ahir dissabte, Charles Leclerc (Prema Racing). Els pilots locals Sergio Canamasas (Trident) i Roberto Merhi (Campos Racing) han protagonitzat una meritòria actuació, en remuntar des del final de la graella fins a l’11è i 12è lloc, respectivament.

Maini domina la segona cursa de les GP3 Series

Arjun Maini ha aconseguit una contundent victòria a la segona cursa de les GP3 Series. El pilot indi de l’equip Jenzer Motorsport ha demostrat una gran autoritat i ha dominat de principi a fi, aconseguint així el seu primer triomf al campionat. Darrere d’ell, el francès Dorian Boccolacci (Trident) ha aconseguit una brillant segona plaça i l’italià Alessio Lorandi (Jenzer Motorsport) ha repetit el tercer lloc que ja va obtenir a la primera cursa. Després dels resultats del cap de setmana, el japonès Nirei Fukuzumi (ART Grand Prix) vencedor en la jornada d’ahir, lidera la classificació general.

Ammermüller, sense rival a la Porsche Mobil 1 Supercup

Michael Ammermüller ha certificat la seva superioritat en la Porsche Mobil 1 Supercup, en adjudicar aquest matí la seva segona victòria consecutiva al Circuit. L’alemany de l’Lechner MSG Racing Team s’ha situat líder a la segona volta i ja no ha cedit el liderat. Segon ha acabat de nou el noruec Dennis Olsen (Walter Lechner Racing Team), mentre que el tercer lloc ha correspost a l’australià Matt Campbell (Fach Acte Tech), que partia des de la pole i s’ha estrenat al podi d’aquest atractiu campionat.

Les cròniques completes de les curses de la FIA Formula 2, la GP3 Series i la Porsche Mobil 1 Supercup poden consultar-se a www.circuit.cat

Vols més informació sobre els nostres productes VIP?

Si us plau, omple els següents camps per poder accedir a la informació detallada.

Si desitges rebre una proposta personalitzada a les teves necessitats pots contactar-nos directament a suport.hospitality@circuitcat.com i estarem encantats d’atendre la teva petició.

He llegit i accepto la Política de Privacitat
Moltes gràcies!

Hem rebut correctament les seves dades.

Ho sentim!

S’ha produït un error en el procés d’enviament del formulari. Si us plau, revisi que tots els camps s’hagin emplenat correctament.

We use our own and and third-party cookies, for the analysis of user navigation. If you continue browsing, we consider that you accept its use. You can change the settings or get more information here. If you want to hide this message click here.