Excelente inicio de temporada del miembro del programa Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya en Nogaro

Miki Monràs se queda a un paso de los puntos en su debut en el WEC

El miembro del programa Jóvenes Pilotos 2008 del Circuit de Catalunya, Miki Monràs (HiTech Junior Team), se estrenó en el campeonato de Fórmula Renault 2.0 West European Cup (WEC) con un 15º y un 11º puesto en la primera y segunda carreras pertenecientes a la primera cita del certamen, disputada en Nogaro el pasado fin de semana. Este encuentro significó el debut en competición de Monràs al volante de un monoplaza, en su camino de formación en esta disciplina tras un exitoso periplo de más de seis años en el karting.

Miki Monràs, de 16 años, compaginará su participación en el WEC con la competida Eurocup F-Renault 2.0, que empezará el 3 y 4 de mayo en el circuito belga de Spa- Francorchamps, siempre bajo el amparo del programa Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya. Tras un inicio de campaña que tanto él como sus tutores valoran como positivo, Monràs ha estado rodando en el Circuit de Catalunya en las jornadas de test de las World Series by Renault que han sido programadas para ayer y hoy. En una pausa de su trabajo comentó los avatares de su debut con los fórmulas.

•Debutaste en el WEC y realizaste una carrera siempre a más, ¿te satisface tu debut en los monoplazas?
No ha sido un mal debut. Teníamos un buen coche pero cometimos errores de estrategia durante los cronos y no pude marcar el tiempo que todos en el equipo esperábamos. En carrera todo fue mejor ya que en ambas conseguí remontar. En la primera tuve un toque con un piloto justo al inicio, me salí de pista y de golpe me encontré 22º. La segunda carrera fue más provechosa, ya que salía 18º y en una sola vuelta había ganado 10 posiciones. Fue una lástima que no durara más ya que con la lluvia me quedé a las puertas de entrar en los puntos.

•En todo caso una primera carrera completa, corriendo en seco y en mojado…
Tuvimos un tiempo muy cambiante. Fue muy difícil decidir los reglajes porque se puso a llover muy fuerte justo antes de la segunda carrera y era complicado dar con una buena puesta a punto. El equipo también se estrenaba en este campeonato debutante y pecamos de noveles. El coche aún no está al 100%, pero pronto lo tendremos a muy buen nivel y eso se notará con los resultados.

•Primera vez que competías con un monoplaza, ¿qué sensaciones tuviste?
Buenas. Lo más difícil son las salidas. Había hecho varias sesiones de pruebas pero aún no había experimentado ninguna salida en pelotón al volante de un monoplaza; eso me condicionó a que en Nogaro hiciese las primeras curvas con más cuidado de lo habitual. Poco a poco tomé confianza y llegué a sentirme casi tan cómodo como encima de un kart. Creo que lo más importante es ganar experiencia de cara al año que viene y con los dos campeonatos en que vamos a correr seguro que lo conseguiremos.

•¿Notaste mucha diferencia al pasar del kart al monoplaza?
Mucha, la verdad, principalmente porque tienes que acostumbrarte a las frenadas y a las aceleraciones. El kart no tiene suspensiones y el comportamiento del monoplaza es completamente distinto en las curvas.

•Tras estas dos primeras carreras, habrás podido medir tu nivel respecto a otros rivales, ¿has valorado tus posibilidades para el resto de la temporada?
Mi objetivo es entrar con regularidad en los puntos tanto en el WEC como en la Eurocup, por lo que el resto de participantes me preocupan pero hasta un cierto punto. En la Eurocup va a ser más complicado, ya que hay chavales con mucha experiencia; en cambio, en el WEC todo es nuevo y debemos aprovechar que la mayoría estamos a un nivel parecido.

Tras Nogaro y los test del Circuit de Catalunya, la próxima cita de este prometedor representante del Programa Jóvenes Pilotos con los monoplazas tendrá lugar en los ensayos previos a la primera cita de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, que se celebrará los días 3 y 4 de mayo en la pista belga de Spa-Francorchamps. El segundo encuentro doble del WEC tendrá lugar una semana más tarde en Dijon, Francia.

Más información de prensa sobre el programa Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya: JAS • 93 885 22 56 • www.circuitcat.com • www.jas.es

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