Gregory Thornton se lleva una primera carrera

Gregory Thornton se lleva una primera carrera apasionante del FIA Master Historic Formula One Championship

En la Masters Three Hours-Trofeo Javier del Arco, la pareja formada por Birkett y Littlejohn se han adjudicado la victoria saliendo desde la pole

Espíritu de Montjuïc
Espíritu de Montjuïc

En la pista la actividad también ha sido frenética, como en el paddock. En la prueba FIA Masters Historic Formula One Championship, con Fórmula 1 de entre los años 1966 y 1985, la victoria ha sido para el británico Gregory Thornton en la categoría Head. En la categoría Fittipaldi, Smith-Hilliard ha sido el vencedor. La segunda carrera de esta prueba se celebrará mañana en el Circuit, que acoge la primera cita de la temporada. En la carrera de resistencia Masters Three Hours-Trofeo Javier del Arco, la victoria ha sido para Birkett y Littlejohn, con un Ford GT-40, después de obtener la pole y ponerse líderes cuando faltaba menos de una hora.

Los años 60, 70 y 80 de la Fórmula 1 han vuelto al Circuit de Barcelona-Catalunya por un día con la competición de Fórmulas clásicos. La carrera, de 25 minutos, parecía que tenía un dominador claro, el Williams de 1980 de Lyons, que salía desde la pole, pero cuando faltaban 13 minutos para la bandera cuadriculada ha tenido problemas mecánicos y ha tenido que entrar en boxes. Esto ha beneficiado a Thornton y Deman, que se han colocado primero y segundo respectivamente, separados por menos de medio segundo. El catalán Folch-Rusiñol ha hecho un buen papel saliendo desde la novena posición y acabando la prueba en la sexta, después de beneficiarse de varios adelantamientos. Deman se ha colocado primero por un momento, pero la alegría le ha durado poco y Thornton le ha robado la plaza y se ha coronado campeón de esta primera carrera.

En la prueba de resistencia Masters Three Hours-Trofeo Javier del Arco, la victoria se la ha llevado el poleman (Birkett y Littlejohn), con un Ford GT-40, seguido de los hermanos Macedo Silva con un AC Cobra, y Pearson y Monteverde han quedado terceros. A pesar de hacer la pole, Birkett y Littlejohn no han tenido un buen inicio de carrera, pero han caído hasta la sexta posición. Los hermanos Hart, con un AC Cobra Daytona Coupe, han sido los primeros líderes, pero los problemas mecánicos les han obligado a retirarse. Las luchas de Grans y Billis han dado el toque de espectáculo a esta carrera de resistencia, en que sólo 10 coches de los 19 que tomaban la salida han conseguido finalizar. Birkett y Littlejohn, que eran cuartos en la segunda hora, han podido imprimir un ritmo altísimo, con un mejor tiempo de 2:04:916, y han acabado adjudicándose la victoria.

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