La noche promete emociones fuertes

La noche promete emociones fuertes para Kawasaki Català Aclam

Los de Català siguen liderando al caer el sol en el Circuit, pero no consiguen aumentar su ventaja sobre los franceses del Team BMD Performance – B Motorsport.

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24 Hores de Catalunya

El Circuit de Barcelona-Catalunya afronta ya una de las partes más mágicas de las AMV 24 Horas de Catalunya de Motociclismo. El sol se esconde y las luces del trazado catalán se ocupan de iluminar a todos los participantes. Esta fase, además de especial y valorada por todos los aficionados, también es una de las más complicadas y decisivas. Por el momento, Kawasaki Català Aclam la afronta muy positivamente, desde la primera posición, pero su ventaja es sólo de dos vueltas.

Cerca de llegar a la mitad de la prueba, y con 284 vueltas dadas, Kawasaki Català Aclam (Ferrer, Pilot, Saseta, Denis) sigue en la cima de la clasificación. Por el momento, los seis veces vencedores de las 24 Horas no han cometido ningún error, y han liderado desde la tercera hora. Aun así, son solo 2 vueltas las que les separan del Team BMD Performance – B Motorsport (Dos Santos, Claude, Coubard, Delcour). Aunque pueda parecer mucha ventaja, los equipos están siguiendo estrategias muy dispares en cuanto a paradas se refiere: los locales han entrado un total de 12 veces, mientras que los franceses lo han hecho 8 veces.

Dada la igualdad en pista, la noche será la encargada de decidir quién es el más hábil. También decidirá si hay algún invitado más en la lucha por la victoria general. Nada mal pinta para Tecmas (Hedelin, Gourin, Bonnot), situado en la tercera plaza a cinco vueltas de los líderes. El trío francés ha estado rodando entre las cinco primeras posiciones desde el inicio, así que nadie debería descartarlos.

Hay otros equipos locales que aún conservan opciones de subir al podio o, como mínimo, de sumar un buen resultado. El Gaspar Racing sigue en el cuarto puesto con sus pilotos Zamorano, Rubio, Pérez y Creu, seguidos del cuarteto del Institut Castellarnau (Martínez, Rodríguez, Rodríguez, Valls). Por su parte, Monlau Repsol Technical School ha conseguido colocar sus dos motos entre las diez primeras, concretamente en el puesto octavo y décimo, con opciones de ganar en la categoría Superstock 1000.

Recordar que han quedado fuera de la competición dos de los equipos más fuertes de la edición, el Yamalube Folch Endurance y el Proelit Racing Team. Junto a ellos, la prueba registra ahora cuatro abandonos más.

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