Gran Premio de España de Formula One

Fernando Alonso saldrá el domingo a defender el liderato del Mundial en el circuito de Silverstone. El piloto de Ferrari, el único que ha sido capaz de ganar dos carreras este año, intentará demostrar que el trabajo que ha hecho el equipo desde que se iniciara la temporada es el correcto. Para ello le espera el trazado en el que se inició la historia de la F1 en el año 1950, cuando Giuseppe Farina (Alfa Romeo) ganó el primer GP.

El trazado británico es junto a Suzuka y Spa el circuito más rápido del Mundial donde realmente sólo hay dos frenadas fuertes en todo el trazado. El resto es de velocidad media-alta donde lo más importante es conseguir una buena velocidad de paso por curva. Para ello los pilotos deben  optimizar el rendimiento coche para que funcione a muy bajas alturas de suspensión, y por ello se suelen utilizar suspensiones muy duras. Silverstone es siempre un trazado muy duro para los neumáticos por las muchas curvas rápidas que tiene. Suele ser similar a Barcelona, por lo que Pirelli ha escogido el neumático duro y el blando.

Sin embargo, la atención no solo estará centrada en la pista sino que el mundo de la F1 también tendrá en mente a Maria de Villota. La piloto española sufrió un aparatoso accidente el pasado martes en una jornada de pruebas de su equipo, Marussia, en el aeródromo británico de Duxford. La piloto chocó al final de su primera vuelta de instalación contra la rampa elevadora de un camión de apoyo del equipo.De Villota fue atendida en el lugar por el personal sanitario del Servicio de Ambulancias de East Anglia, sureste de Inglaterra, y llevada después al hospital Addenbrooke. Según testigos, la parte delantera del vehículo quedó destruida tras acelerar y chocar contra la parte trasera del camión. Trasladada al hospital local fue operada rápidamente para tratar las serias heridas en la cabeza y en el rostro sufridas en el accidente. Tras la intervención se pudo mantener a María estable dentro de la gravedad aunque ha perdido el ojo derecho.