Contínua l’aprenentatge i l’activitat dels Joves Pilots

El programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya ha viscut un cap de setmana de gran activitat, amb cinc dels seus set membres competint en tres circuits d’Europa i en quatre certàmens diferents. Tots ells han mostrant un gran avanç pel que fa a aprenentatge, coronat en alguns casos amb significatius resultats. Els campionats i escenaris han estat el nacional de Fórmula 3 (Jarama) amb Jaime Alguersuari; les FR 3.5 Series (Spa), amb Miquel Molina i Aleix Alcaraz; la FR 2.0 Eurocup (Spa), amb Miki Monràs; i la F-3 Euro Series (Mugello), amb Daniel Campos-Hull. Un dels grans vencedors del cap de setmana ha estat Jaime Alguersuari (Red Bull-GTA), que en el seu any de debut a la F-3 britànica participa al mateix temps en alguna de les curses de la F-3 espanyola, iniciant aquest últim certamen al Jarama. Alguersuari va ser la sensació, ja que va arribar, va veure i va vèncer en la primera cursa després de sortir setè. En la segona cursa va finalitzar cinquè després d’arrencar sisè a causa de la graella de sortida invertida.
En finalitzar la prova, Alguersuari comenta: “No esperava guanyar. Els entrenaments no van anar del tot bé; encara ens queda molt treball amb el cotxe, però en cursa després de l’embolic del Safety Car em vaig col·locar primer i tot va funcionar millor. Estic satisfet d’haver guanyat la primera cursa de la F-3 espanyola. Sé que lluitar pel títol serà molt complicat a causa de les meves absències pel programa britànic, però ho haig d’intentar”.
La Fórmula Renault 3.5 Series va celebrar la seva segona cita de la temporada a Spa-Francorchamps. A la graella de sortida hi havia Miguel Molina (Prema Powerteam) i Aleix Alcaraz (RC Motorsport). La sort va ser dispar, de la mateixa manera que ho són els seus objectius d’aquest any. Molina, que aspira a la lluita per les primeres places de podi, va entrar a la Superpole dissabte. Va ser vuitè, cosa que li donava el primer lloc a la graella d’aquest dia. Va liderar la prova durant molta estona, però els jutges van advertir que es va avançar en la sortida i el van penalitzar amb un ‘drive through’, pel que va acabar novè. Diumenge sortia vuitè i va acabar sisè, penalitzat al copejar a un company en cursa.
Tancat el meeting, Molina declarava: “El resultat global no està malament. Penso que, donades les circumstàncies, podíem haver fet podi, però vaja... Vaig sortir bé però a les rectes em faltava velocitat i això no em va permetre lluitar per una posició millor; a més, hi va haver la penalització”.
En la general del campionat és catorzè quan només s’han disputat dues reunions. Alcaraz, per la seva part, en el seu primer any al certamen, va encarar bé la seva segona cita de l’any, encara que els resultats no el van acompanyar. En els lliures, no va aconseguir els reglatges apropiats; va sortir a la primera cursa des de darrere i no la va poder finalitzar per un problema de frens que el va obligar a abandonar. A la segona va ser divuitè.
Alcaraz va comentar al final del cap de setmana: “Hem tingut problemes amb el monoplaça tot el cap de setmana, ens ha costat molt posar-ho a punt; el seu comportament mai era uniforme, variava segons les zones de la pista i així era impossible anar ràpid”. En la taula és vintè i acumula dos punts després de dues cites. Els objectius van complint-se. També es desenvolupava a Spa la primera cita de la FR 2.0 Eurocup. Amb ella debutava Miki Monràs (Hi-Tech), pilot que aquest any fa tot el programa complet i que va efectuar el seu debut en monoplaces fa unes quantes setmanes en la FR 2.0 WEC. En plena fase de formació, Monràs va rubricar bons registres, i malgrat una millorable qualificació i un endarrerit lloc en la primera cursa, en la segona, la de diumenge, va finalitzar onzè. “No hem aconseguit punts però si molta experiència”, afirmava.

Més informació de premsa sobre el programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya: JAS • 93 885 22 56 • www.circuitcat.com • www.jas.es

Descarregar