Excel·lent inici de temporada del membre del programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya a Nogaro

Miki Monràs es queda a un pas dels punts en el seu debut al WEC

El membre del programa Joves Pilots 2008 del Circuit de Catalunya, Miki Monràs (HiTech Junior Team), es va estrenar en el campionat de Fórmula Renault 2.0 West European Cup (WEC) amb un 15è i un 11è lloc a la primera i segona curses pertanyents a la primera cita del certamen, disputada a Nogaro el cap de setmana passat. Aquest encontre va significar el debut en competició de Monràs al volant d’un monoplaça, en el seu camí de formació en aquesta disciplina després d’un exitós periple de més de sis anys en el kàrting.

Miki Monràs, de 16 anys, compaginarà la seva participació en el WEC amb la competida Eurocup F-Renault 2.0, que començarà el 3 i 4 de maig al circuit belga de Spa-Francorchamps, sempre sota l’empara del programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya. Després d’un inici de campanya que tant ell com els seus tutors valoren com a positiu, Monràs ha estat rodant al Circuit de Catalunya en les jornades de test de les World Series by Renault que han estat programades per ahir i avui. En una pausa del seu treball va comentar els avatars del seu debut amb els fórmules.

•Vas debutar al WEC i vas realitzar una cursa de menys a més; et satisfà el teu debut en els monoplaces?
No ha estat un debut dolent. Teníem un bon cotxe però vam cometre errors d’estratègia durant els cronos i no vaig poder marcar el temps que tots a l’equip esperàvem. En cursa tot va anar millor ja que en totes dues vaig aconseguir remuntar. A la primera vaig tenir una topada amb un pilot just a l’inici, vaig sortir-me de pista i de cop em vaig trobar 22è. La segona cursa va ser més profitosa, ja que sortia 18è i en una sola volta havia guanyat 10 posicions. Va ser una llàstima que no durés més ja que amb la pluja em vaig quedar a les portes d’entrar en els punts.

•En tot cas una primera cursa completa, corrent en sec i en mullat…
Vam tenir un temps molt canviant. Va ser molt difícil decidir els reglatges perquè es va posar a ploure molt fort just abans de la segona cursa i era complicat trobar una bona posada a punt. L’equip també s’estrenava en aquest campionat debutant i vam pecar de novells. El cotxe encara no està al 100%, però aviat el tindrem a molt bon nivell i això es notarà amb els resultats.

•Primera vegada que competies amb un monoplaça, quines sensacions vas tenir?
Bones. La cosa més difícil són les sortides. Havia fet diverses sessions de proves però encara no havia experimentat cap sortida en grup al volant d’un monoplaça; això em va condicionar que a Nogaro fes els primers revolts amb més cura de l’habitual. A poc a poc vaig prendre confiança i vaig arribar a sentir-me gairebé tan còmode com a sobre d‘un kart. Crec que la cosa més important és guanyar experiència de cara a l’any vinent i amb els dos campionats que farem segur que ho aconseguim.

•¿Vas notar molta diferència en passar del kart al monoplaça?
Molta, la veritat, principalment perquè has d’acostumar-te a les frenades i a les acceleracions. El kart no té suspensions i el comportament del monoplaça és completament diferent en els revolts.

•Després d’aquestes dues primeres curses, i de poder mesurar el teu nivell respecte a altres rivals, has valorat les teves possibilitats per a la resta de la temporada?
El meu objectiu és entrar amb regularitat en els punts tant al WEC com a l’Eurocup, per la qual cosa la resta de participants em preocupen però fins a un cert punt. A l’Eurocup serà més complicat, ja que hi ha nois amb molta experiència; en canvi, al WEC tot és nou i hem d’aprofitar que la majoria estem a un nivell semblant.

Després de Nogaro i els test del Circuit de Catalunya, la pròxima cita d’aquest prometedor representant del Programa Joves Pilots amb els monoplaces tindrà lloc en els assajos previs a la primera cita de l’Eurocup Fórmula Renault 2.0, que se celebrarà els dies 3 i 4 de maig a la pista belga de Spa-Francorchamps. El segon encontre doble del WEC tindrà lloc una setmana més tard a Dijon, França.

Més informació de premsa sobre el programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya: JAS • 93 885 22 56 • www.circuitcat.com • www.jas.es

Descarregar