Brillant victòria per Leclerc a la Fórmula 2

Brillant victòria per Leclerc a la Fórmula 2

El jove francès del Prema Racing encerta amb la seva estratègia i treu partit a la presència del Safety Car a la volta 10.

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017
Formula 1

L’home de moda a la Fórmula 2 és Charles Leclerc (Prema Racing). Després de signar ahir la pole, avui ha conquistat la seva segona victòria consecutiva de la temporada, en treure màxim profit a una encertada estratègia a base d’un pilotatge impecable. L’italià Luca Guiotto (Russian Time) ha acabat segon, just per davant del britànic Oliver Rowland (Dams), sens dubte el gran animador de la cursa.

Mentre la majoria d’equips apostaven per muntar pneumàtic dur al principi, un reduït grup optava per sortir amb tous i planificar l’obligada parada a boxes en les primeres voltes de les 37 programades en total. Ha estat el cas de Leclerc i Guiotto, que partien des de la primera línia de la graella. Aquesta estratègia es veia afavorida amb la sortida a pista del Safety Car en el desè gir, quan el barceloní Sergio Canamasas es quedava tirat en plena pista per una avaria elèctrica en el seu monoplaça Trident, mentre tractava de lluitar pel top 10.

Aquesta circumstància reagrupava la carrera i afavoria als pocs pilots que ja havien realitzat el pit stop. A la represa, es formaven dos grups ben diferenciats, tots ells ja rodant amb durs. Mentre els primers classificats encara no havien realitzat la seva obligada parada, a la meitat del gran grup es decidia la victòria entre els que ja s’havien aturat, entre ells Leclerc, Guiotto, King o Matsushita.

De tots ells, qui ha sabut gestionar millor la cursa, conservar en el moment just i atacar quan calia, ha estat el jove talent francès Leclerc, vigent campió de la GP3 i membre de l’Acadèmia de Pilots de Ferrari. Amb uns nervis d’acer impropis per als seus joves 19 anys, el del Prema Racing ha anat remuntant posicions fins a situar-se al capdavant, a falta de 8 voltes.

En aquest instant, rodaven darrere d’ell el transalpí Guiotto, el nipó Matsushita i el tailandès Albon. Tot i això, el gran animador de la part final de la cursa ha estat Rowland que, tot i optar per una estratègia diferent, ha arribat més en forma que ningú als girs finals. El britànic de l’equip Dams ha anat superant rivals, fins a creuar la línia de meta en un meritori tercer lloc.

Un altre que ha acabat en plena forma ha estat el rus Artem Markelov, autor de la volta ràpida en carrera, que ha remuntat fins al 8º lloc, circumstància que li permetrà sortir des de la pole en la carrera de demà (10h35), en la qual l’espectacle està garantit, ja que els vuit primers classificats d’avui invertiran els seus llocs.

El debutant Roberto Merhi (Campos Racing) no ha tingut un bon dia. Quan estava protagonitzant una gran remuntada, el castellonenc es veia obligat a abandonar en punxar un pneumàtic del darrere a falta de 18 voltes, després de rebre l’impacte de l’italià Antonio Fuoco. Demà diumenge intentarà fer-ho millor a la cursa programada a 26 voltes.

We use our own and and third-party cookies, for the analysis of user navigation. If you continue browsing, we consider that you accept its use. You can change the settings or get more information here. If you want to hide this message click here.