Gregory Thornton s’endú una primera cursa

Gregory Thornton s’endú una primera cursa apassionant del FIA Master Historic Formula One Championship

En la Masters Three Hours-Trofeo Javier del Arco, la parella formada per Birkett i Littlejohn s’han adjudicat la victòria sortint des de la pole

Espíritu de Montjuïc
Espíritu de Montjuïc

A la pista l’activitat també ha estat frenètica, com al pàdoc. En la prova FIA Masters Historic Formula One Championship, amb Fórmules 1 d’entre els anys 1966 i 1985, la victòria ha estat pel britànic Gregory Thornton en la categoria Head. En la categoria Fittipaldi, Smith-Hilliard ha estat el vencedor. La segona cursa d’aquesta prova se celebrarà demà al Circuit, que acull la primera cita de la temporada. En la cursa de resistència Masters Three Hours-Trofeo Javier del Arco, la victòria ha estat per Birkett i Littlejohn, amb un Ford GT-40, després d’obtenir la pole i posar-se líders quan faltava menys d’una hora.

Els anys 60, 70 i 80 de la Fórmula 1 han tornat al Circuit de Barcelona-Catalunya per un dia amb la competició de fórmules clàssics. La cursa, de 25 minuts, semblava que tenia un dominador clar, el Williams del 1980 de Lyons, que sortia des de la pole, però quan faltaven 13 minuts per la bandera quadriculada ha tingut problemes mecànics i ha hagut d’entrar a boxes. Això ha beneficiat a Thornton i Deman, que s’han col·locat primer i segon respectivament, separats per menys de mig segon. El català Folch-Rusiñol ha fet un bon paper sortint des de la novena posició i acabant la prova a la sisena, després de beneficiar-se de diversos abandonaments. Deman s’ha col·locat primer per un moment, però l’alegria li ha durat poc i Thornton li ha pispat la plaça i s’ha coronat el campió d’aquesta primera cursa. Demà a les 14:10h es disputarà la segona.

En la prova de resistència Masters Three Hous-Trofeo Javier del Arco, la victòria se l’ha endut el poleman (Birkett i Littlejohn), amb un Ford GT-40, seguit dels germans Macedo Silva amb un AC Cobra i Pearson i Monteverde han quedat tercers. Tot i fer la pole, Birkett i Littlejohn no han tingut un bon inici de cursa, però han caigut fins la sisena posició. Els germans Hart, amb un AC Cobra Daytona Coupe, han estat els primers líders, però els problemes mecànics els han obligat a retirar-se. Les lluites de Grans i Billis han donat el toc d’espectacle en aquesta cursa de resistència, en què només 10 cotxes de 19 que prenien la sortida han aconseguit acabat. Birkett i Littlejohn, que eren quarts a la segona hora, han pogut imprimir un ritme altíssim, amb un millor temps de 2:04:916, i s’han acabat adjudicant la victòria.

We use our own and and third-party cookies, for the analysis of user navigation. If you continue browsing, we consider that you accept its use. You can change the settings or get more information here. If you want to hide this message click here.